您的位置:首页 / 制氮机百科 / 碳分子筛制氮机维修更换步骤

碳分子筛制氮机维修更换步骤

2019年05月04日 15:22:08   分类: 制氮机百科

碳分子筛是制氮机的核心部件,因为制氮机设计及降低成本等问题造成新购置的制氮机投产不久就会发生碳分子筛下沉和粉化现象,发生这种情况需要及时找准问题部位,对症下药才能根治,如果误判问题原因,直接添加碳分子筛,不仅解决不了问题,而且还浪费资金,影响生产。

碳分子筛

(碳分子筛)

  碳分子筛粉化靠前体现的就是制氮机供气站里外到处黑乎乎的,设备周围有很多碳分子粉末


  制氮机纯度不达标(在P860氮气分析仪准确的情况下)


  制氮机消音器出口也会出现大量喷灰


  制氮机连接消音器的两只气动角座阀阀芯磨损。


  制氮机为什么会粉化,碳分子筛为什么会粉化,制氮机粉化的罪魁祸首是什么、碳分子粉化原因又是什么?


  碳分子粉化的原因就是进入制氮机吸附塔内装载的碳分子筛松动,经过压缩空气来回冲刷摩擦,碳分子粉碎。


  制氮机纯度上不去有两大问题:一、在线检测氮气分析仪氧探头老化,检测数据有误


  制氮机系统本身出现了许多故障导致的氮气纯度不足


  制氮机纯度不足除了P860氮气分析仪测量数据不准确,主要问题都是源于制氮机本身。本公司专业于制氮机的维修与保养多年,总结以下几点并做出相应对策如下:


  氮气流量超出制氮机的设计产能,有些客户为了节约设备采购投资,采用了刚刚好的制氮机产能配套思想,结果生产线需求量增加而氮气流量增不上的情况,此刻增加设备代价高昂,我公司建议可采用增加纯化设备的方式来提升制氮机的实际流量及纯度,效果很好!


  由于制氮机碳分子筛中毒,碳分子筛吸附能力下降。所谓的制氮机碳分子筛中毒指的是由于使用厂家没能及时对空气除油除水系统经行保养,导致油污进入制氮机吸附塔内部,油污会堵塞碳分子筛吸附腔而无法吸附氧分子,所以较终从流量计出来的氮气中会有氧含量高的现象。此刻使用者应当结合生产需要及时对空气滤芯和自动排污阀、除油活性炭经行更换,较主要的是更换制氮机吸附剂,便可恢复到正常制氮能力。


  吸附压力问题。碳分子筛的较佳吸附压力为0.65mpa以上至0.85mpa,如低于正常制氮机碳分子吸附压力是无法正常制氮的,那么造成制氮机吸附压力低是什么原因呢,有的客户会认为是空气压缩机供气不足,其实这只是一个重要原因之一。还有一个隐藏式的重要原因就是制氮机的气动阀阀门串气,所谓串气就是气动阀由于某些原因密封材料磨损导致制氮机气动阀关不紧,大量空气从消音器排除,所以吸附压力上不来。


  制氮机碳分子筛粉化受损。制氮机碳分子筛粉化现象为制氮机系统之大故障,碳分子筛粉化是由于碳分子筛压不严实、碳分子筛松动造成的。制氮机在生产组装过程中由于粗心大意,碳分子筛没有被压紧,碳分子冲刷成粉从氮气出口或者消音器出口排出,有的制氮机压紧装置为气缸压紧,气缸下限报警未能及时添加碳分子筛造成碳分子粉化。制氮机使用过程中受震动或者设备移动等原因导致吸附塔结构性故障如吸附塔管道脱焊,碳分子外流,碳分子筛松动而粉化。


  第四种故障需要制氮机使用单位立即停机致电生产厂家经行大修改造!


来源:,欢迎分享本文,转载请保留出处!

  • 评论:(0)
  • 赞助本站

已有 0 位网友发表了一针见血的评论,你还等什么?

必填

选填

选填

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。

抖音
祁潇博客