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飞机轮胎的设计目的是在短时间内承受异常重的载荷。飞机上放置多少轮胎直接关系到飞机的重量,以均匀高效地分配负载。设计的精度根据胎面花纹进行计算,以避免在制动过程中在不利条件下打滑。
减震支柱(油或空气/油支柱)使用氮气和液压油的混合物来吸收和分散飞机着陆时触发的震动。由于结构原因,支柱是必不可少的,可以有效地连接到起落架、紧固发动机等。
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